سیستم ترمز کشنده های پیلسان دومدار مستقل پنوماتیکی می باشند. ترمزهای جلو و عقب دیسکی بوده و مجهز به سیستم ترمز هوشمند ABS و ASR (سیستم ترمز ضد لغزش) هستند.
سیستم ABS به طور خودکار نیروی ترمز را کنترل می کند تا از قفل شدن چرخ ها جلوگیری نماید
EBL (سیستم الکترونیکی توزیع نیروی ترمز) و ESC (سیستم کنترل الکترونیکی پایداری) حداکثر سطح ایمنی را برای راننده به ویژه در حین حمل بار فراهم می کنند.
هنگامی که خودرو شتاب می گیرد، ASR (سیستم ترمز ضد لغزش) از لغزش چرخ ها به ویژه در سطوح لیز و یخ زده در هنگام بارش باران و برف جلوگیری کرده و پایداری کشنده را حفظ می کند.
سیستم ترمز الکترونیکی (EBS) که بر اساس ABS و ASR توسعه یافته است، می تواند زمان پاسخگویی و زمان پاسخگویی سیستم ترمز را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. در عین حال، هماهنگی و یکنواختی بین کشنده و تریلر متصل به آن را تضمین می کند تا تمام لنت ها به طور یکنواخت ساییده شده و طول عمر لنت ترمز افزایش یابد.
سیستم ترمز اضطراری پیشـرفته (AEBS)
سیستم ترمز اضطراری پیشـرفته از تصادفات ناشـی از حواس پرتـی راننده، جلوگیـری مـی کند. این سیستم از رادار نصب شده بر روی سپـر جلو برای تشخیص سـرعت و اطلاعات مکان خودروی جلویـی استفاده کرده تا به صورت خودکار در مواقع اضطراری ترمز کرده تا مانع تصادفات احتمالـی شود.
سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)
سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) با محاسبه همزمان شتاب عرضی و شتاب بحرانی همزمان با پایش موتور، کمک می کند تا از واژگونی کشنده جلوگیری شود.
خودکار EVBترمز موتور
سری موتورهای MC به طور استاندارد مجهز به EVB با طراحی ویژه هستند که با کنترل دقیق میزان باز شدن سوپاپ پروانه ای، به طور موثر قدرت ترمز موتور را افزایش می دهد. حداکثر قدرت ترمز EVB موتور MC11 و MC13 به ترتیب 255 و 270 کیلو وات هستند.
ریتاردر 5 مرحله ای
ریتاردر (اینتاردر) یک ترمز پیوسته هیدرولیک است که در پیلسان اتوماتیک روی گیربکس تعبیه شده است. هنگام رانندگی در سراشیبی های طولانی، راننده می تواند ریتاردر را روشن کند تا بار بر روی سیستم ترمز کاهش و ایمنی رانندگی را بهبود یابد.
کروز کنترل
سیستم کروز کنترل می تواند ضمن ایجاد راحتی برای راننده، میزان مصرف سوخت را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.
سیستم هشدار خروج از خط (LDWS)
دوربین نصب شده در قسمت جلو در زیر شیشه، اطلاعات خطوط جاده را از طریق پردازش تصویر خوانده و در صورتی که راننده بدون روشن کردن چراغ های راهنما از خط خارج شود، با صدای آلارم راننده را آگاه می سازد. این سیستم در مواقع خواب آلودگی راننده و با منحرف شدن از مسیر اصلی از تصادفات مرگبار جلوگیری می کند.